Итак, Вы решились на автомобиль на газу. Тогда Вам будет полезно узнать побольше о газовом инжекторе!

   STARGAS-POLARIS" – газовая установка для фазированного электронного впрыска газа под давлением в газовой фазе, для автомобилей на газу, оснащенных лямбда зондом и катализатором. Это газовая установка последнего поколения с современным дизайном и произведена с применением высоких технологий. Система отвечает самым новым требованиям контроля ONU ECE R67/ 01 и по чистоте выхлопа EURO 3 и EURO 4.

   Последовательная фаза питания обеспечивается применением электронно-управляемых форсунок для впрыска газа, которые способны гарантировать временной интервал открытия, подобно тем, которые работают на бензине. ЭБУ определяет рабочий цикл, читая сигналы с бензиновых форсунок, и вносит коррекцию по показаниям лямбда зонда, а также по датчикам давления и температуры газа после редуктора. Это самая совершенная на сегодняшний день газовая установка. Она дает простоту и отличный результат. Вы управляете автомобилем на газу с незнакомым до сих пор удовольствием. Единственная разница «ГАЗ» – «БЕНЗИН» – это цвет индикатора в салоне.

Почему газовый инжектор "STAR-GAS POLARIS"?

• Отсутствие обратных хлопков во впускном коллекторе (в отличие от газовых установок предыдущего поколения). Это справедливо для всех систем впрыска газа 4-ого поколения.
• Экономичность, экологичность и долговечность. За счет точного дозирования рабочей смеси сохраняется работоспособность катализатора в вашем автомобиле на газу.
• Газовая установка полностью автоматизирована. При прогреве двигателя до 30-и градусов система автоматически переходит на газ. Когда газ в баллоне закончится, она переключится на бензин.
• Динамика автомобиля на газу не теряется и остается такой же как и на бензине.
• Универсальность. Комплект подходит на все инжекторные автомобили (отсутствие дополнительных переходников и деталей для конкретного автомобиля). Вы можете установить газовый инжектор POLARIS на любой автомобиль: от самого простого 4-х цилиндрового до 12-и цилиндровых Mercedes и BMW высокого класса.
• Экономичность газовой установки. Вы всегда сможете переставить газовый инжектор POLARIS на другой автомобиль.
• Оперативность. Быстрая установка и регулировка системы. В отличие от других подобных систем впрыска газа, регулировка производится в автоматическом режиме и не зависит от субъективного фактора.
• Комплектность. В комплект входят все узлы для установки в подкапотное пространство автомобиля на газу. Все комплектующие итальянского производства.
• Безопасность. Гарантия безопасности — это стабильное производство и применение качественных комплектующих, а также современные технологии литья, обработки и сборки.
• Гарантия 1 год без ограничения пробега. Быстрое гарантийное и послегарантийное обслуживание. Все запчасти имеются в наличии.

Основные компоненты системы впрыска газа STARGAS Polaris
Электронный блок управления

   Электронный блок управления Elios относится к последнему поколению электронных блоков способных создавать фазовый последовательный впрыск газа. В отличие от более старых систем в газовой установке, Elios отлично работает, сочетаясь с блоком управления оригинальной бензиновой установки, создавая все сигналы необходимые для наиболее точной дозировки газа во всех режимах работы двигателя. ЭБУ использует сигнал в готовом виде непосредственно с бензиновых инжекторов, а так же с датчиков температуры и давления газа, расположенных на выходе из редуктора, а также с лямбда зондов. В корпусе Электронного блока расположен эмулятор бензиновых инжекторов. Есть система самодиагностики и автоматическое переключение на бензин в случае неисправности.

Редуктор испаритель

   Hercules является одноступенчатым редуктором, оснащенным выходным устройством, компенсирующим давление и сенсорами давления и температуры. Компенсация позволяет давлению изменяться между выходом газа из редуктора и всасывающим коллектором газового инжектора. Это включает в себя увеличение давления впрыска газа в соответствии с загрузкой двигателя, что гарантирует оптимальный результат системы для всех требований по мощности. Цель температурных датчиков и датчиков давления состоит в том, чтобы собрать основную информацию о физическом состоянии газа и отправить ее в блок управления, который затем создает соответствующие модификации времени впрыска газа.

Электро-инжектор

   Электро-инжектор содержит две, три или четыре форсунки определенного диаметра (различающегося в зависимости от мощности двигателя автомобиля) и систему электромагнитного привода, контролирующую открывание и закрывание форсунок. Это позволяет получить очень быстрый ответ (<1 мс), сравнимый с обычным бензиновым инжектором. Поэтому газовый инжектор POLARIS сохраняет комфорт управления автомобилем на газу при любых условиях таким же как и на бензине.

И все-таки, когда нужно устанавливать газовый инжектор?

   У автомобилей выпущенных после 1996г. электронные системы подачи топлива, зажигания и контроля выхлопа настолько прецизионные и чувствительные к вмешательству, что с помощью систем предыдущего поколения невозможно добиться хороших результатов. Существует риск накопления ошибок в ЭБУ, а также хлопка во впускном коллекторе со всеми вытекающими последствиями. Но все это уже в прошлом благодаря применению новых газо-инжекторных систем и газовых установок.